Oprava zadního brzdiče
1988 Cadillac Seville Elegante
Při kontrole vozidla jsem objevil únik brzdové kapaliny na zadní nápravě v pravém brzdiči. Po demontáži jsme zjistili vadné břitové těsnění v samotném pístounu, odkud docházelo k drobnému úniku a to jen díky vysokému tlaku, který má na svědomí kompresor posilovače.
Tento vůz není osazen klasickým podtlakovým posilovačem, ale kompresorem spolu s jednotkou ABS na všechna kola.
Celkový stav brzdového systému byl vzhledem ke stáří automobilu velmi dobrý, trubky jsou kvalitně zinkovány a tak nejevily žádné zjevné poškození, což nás mile překvapilo. Tak i gumové prvky na tom byly opravdu perfektně.
Dle servisního manuálu jsme provedli demontáž a osazení pístounu novým setem na přetěsnění. Ze servisního Builetinu roku 1988 jsme se dozvěděli, že k této závadě na vozech typu Seville a Eldorado v letech 1986 až 1988 opravdu docházelo, a celý problém Cadillac vyřešil jiným profilem těsnění.
Odvzdušnění tohoto systému je vskutku perfektní, není zapotřebí neustálého našlapávání, ale otočením klíčku do pohotovostní pozice provede kompresor natlakování brzdové soustavy a vzduch přetlačí až na kraje brzdového systému, kde ho pomocí odvzdušňovacího uzávěru vypustíte.
Marek Doubrava
1988 Cadillac Seville Elegante
