Mezi ukazateli tohoto problému je nepravidelný účinek při sešlápnutí brzdového pedálu, který se projevuje pulsováním pedálu zpět do nohy. Někdy je tento puls citelný jen při vyšších rychlostech a následném intenzivním brždění a následně dochází i ke chvění celého vozidla. Při malém zkřivení kotoučů se tento problém ukazuje jen při drobném dobržďování a to pohupováním vozidla, kdy většinou pedál nepulsuje.
Tato nepříjemná závada je lehce odstranitelná. Pokud kotouče ještě dosahují předepsané tloušťky, je možené jejich srovnání pomocí stočení na soustruhu. U vzduchem chlazených kotoučů je dobré použít pískování a otryskat zrezlé kanálky chlazení.
Marek Doubrava
1979 Cadillac Eldorado Biarritz
Opravy